Blogok
Kemény a verseny, és elöl stresszes lehetsz, a motorosok pedig hátul is keményen fognak dolgozni. Emlékeztetőül, Pedersen és Roglič között az új különbség a GC-hez képest valójában kilenc másodperc, így még ha Roglič különleges ösztönzőket is vett volna igénybe (ahogy szereti), azok nem tudták volna átvenni a vezetést. A verseny második érdekes része a legújabb Red Bull Kilométer, amely 14 km-es lesz. Romain Bardet, Luke Plapp és Matteo Moschetti is csatlakozik a dühtől ihletett kerékpárosok listájához.
Az új 2025-ös kerékpáros szezon csupán bemelegített: bet at home bónuszkód
Mattia Bais az új emelkedő tetején új KOM-problémákkal néz szembe. A szakasz további részében semmiféle izgalom nem látszott, egyikük sem volt a kék mezben. Az új mezőny végében néhány motoros elvesztett egy kapcsolatot Cofidis sprinterével, Milan Fretinnel. Az új szökés csak a Tagliacozzo utolsó emelkedőjét jelenti – 11,9 km-es szakasz.
Scaroni vezeti Germanit a felkapaszkodás során, mindössze 14 másodperccel a peloton előtt. Scaroni előretör a pelotonból, és te megelőzöd Germanit, aki egyedül vezeti a teljes felkapaszkodást az új csata élén. Az új peloton még mindig kicsit rövid, körülbelül ötven versenyző van hátra. Ugyanakkor elölről Germani még mindig versenyben van, és mindössze 20 másodperccel vezeti az új versenytársat.
- A nyitást további 20 esemény követi, melyeken kerékpárosok indulnak a délibb Pompeii (10. szakasz) miatt, és a Svájccal határos Livigno (16. szakasz) útvonalon is szurkolhatnak a résztvevők.
- A Giro d'Italia extrém, hosszú és intenzív, és biztosak vagyunk benne, hogy egyetlen leküzdendő versenyt sem szabad kihagynod.
- A legújabb szökőkút jól teljesít ezen a nehéz pályán, mivel egyre több motoros kezd feljebb lépni a mezőnyben lévő gyorscsapatokba.
- Az Egyesült Királyságban a legújabb versenyt élőben mutatták be a TNT Activities, a Warner Bros. csatornán.
Tippek a vadonatúj, valós idejű 2024-es Giro d'Italia terhelésének megtekintéséhez
Amíg a csata véget ér, vedd fel a kapcsolatot a NordVPN-nel az oldalon található élőbeszélgetés widget segítségével, és jelezheted, hogy szeretnél-e visszatérítést. Mint mindig, olyan kerékpáros történeteket is találunk, amelyek nehezen jutnak el Durazzoból Róma városába, olyan városokba, mint Rovigo, Napoli és Vicenza. Sajnos a legtöbb rajongó nem tudja élőben követni a Giro d'Italiát, és ha sikerül is, kénytelenek drága sportpályákért fizetni.
Hogyan nézhetem meg online a 2024-es Giro d'Italia versenyt?
Rengeteg mindent megtalálhatsz a CyclingNews szerkesztőségében a tegnapi hihetetlen verseny után… Bongiorno, és ez a CyclingNews valós idejű tudósítása a 2025-ös Giro d'Italia utolsó szakaszáról. Annak ellenére, hogy ma veszített a lendületéből, de sokkal több időt töltött a ringben, Primož Roglič félelmet nem ismerő arcot vágott bet at home bónuszkód neki. A nap legjobb bajnokai között ott volt Del Toro, Simon Yates és Richard Carapaz. Del Toro átvette a vezetést, Yates a második helyen állhat a GC előtt, Carapaz pedig a negyedik helyen. A szünet és a zöld trikó között 22 másodperc van hátra, majd a Roglič/Ayuso/Bernal sorrendben mindössze 50 másodperc van hátra, Tiberi pedig további 50 másodperccel lemaradva.
Néhány nehéz kezdeti hónap után az új versenysorozat három alapszintű apartmanfokozatra ellazul a Fossani, Andora és Lucca útvonalakon, így sok ünnepi szünetre, rendezett versenyekre és villogó száguldó végekre számíthatsz. Tehát bármivel felturbózhatod a versenyt, a 6. szakaszon a toszkán kavicsos utakon, 11,6 km-es Strade Bianche útvonalon láthatod majd a pályát, ami már elég rossz állapotban van, és egy kezdeti folyamatos felgyorsulást jelent a Rapolano Terme-hez. Alternatív megoldásként használhatsz egy VPN-t, ha nem kell három előfizetést mini-előfizetned a kerékpáros év során. A virtuális utazástól kezdve, hogy egy nagyszerű VPN-nel segítsd magad Kanadában játszani, megvásárolhatod csak a FlowBikes-t és a Peacock-tagságokat is, mivel a FloBikes kanadai jogokat (de nem amerikai jogokat) biztosít a Max által közvetített eseményekhez.
A huszonöt kerékpáros közül egy apró lyukkal kell megküzdenie, és Juan Ayusónak kell bezárnia őket. Annak ellenére, hogy nincs kategorizálva, nehéz feljutni az ingadozó emelkedőkkel. Az új mezőny már majdnem felbomlott, de az Ineos átvette a vezetést. A Visma az új mezőnyt hihetetlenül feljebb vezeti, 2-05-tel az új vezetés mögött. A Visma-Lease már a vezetéshez ért, és már meghatározta a kamatlábat, az új rés pedig 1-45-re nőtt.

Az utolsó, nagyszabású harmadik napon négy nagy hegyi szint mászik, beleértve a rettegett szörnyeket, mint a Passo del Mortirolo, az új Colle delle Finestre és a Monte Grappa. Az új Giro d'Italia most először indul Albániában, körülbelül három nehéz szinttel és egy versenybemutatóval, mielőtt átkel az új Adrián, hogy folytassa háromhetes odüsszeiáját dél felé, majd észak felé Olaszországon keresztül. Átkelve a legújabb Appennineken, átszelve a legújabb Dolomitokat, és eljutva az olasz Alpokba, a Maglia Rosa legújabb versenye a legnehezebbnek és legmegbízhatóbbnak van kitűzve. A FloBikes 2017-ben indult élő és igény szerinti reklámokkal, hogy elit kerékpározást biztosítson, egy közvetlen online közvetítésű útvonalon a FloSports ernyője alatt. Kerékpáros tartalmak terén a FloBikes olyan partnerségekkel rendelkezik, mint az ASO, az UCI és a Flanders Classics, de ezek közül sok versenyjogot Kanada korlátoz. Afrika a Supersports része lesz, amely valós idejű reklámokat és napi műsorokat is biztosít.
Érdemes megjegyezni, hogy Wout van Aert nem igazán volt benne a Kooij-val közös célban. Jól teljesített, és jól is teljesített, miután az utolsó 20 km-en gondok akadtak. Pedersen megpróbálta felvenni a harmadik zöld mezét a csatában. Az ötödik szettben célba érő Max Kantert valószínűleg a 103. helyre utasították – feltehetően a sprintben való sok elhajlás vagy rossz játék miatt. Van Uden a friss dobogón áll, hogy megszerezze az érmét és természetesen a Trenitalia ajándékát.
Az alábbiakban tizenhárom eseményt sorolunk fel, amelyeket már bejelöltünk a naptárunkba – és tudjátok, milyen online közvetítési funkciókkal élvezhetitek őket otthonról. Íme egy pillantás a 2024-es profi autópálya-eseményekre, amelyeket alig vártunk, hogy láthassunk – és a legjobb helyekre, ahol az eseményeket súlyozni lehet. Fél tucat kerékpárosból álló csapat Hepburn után igyekszik, de a sprinterek megpróbálják uralni a tempót, élükön a Lidl-Trip-pel és a Tudorral. Isaac Del Toro nagyon elégedettnek tűnik a versenyükkel a tegnapi szörnyű gondolatok ellenére. Tele vannak mosollyal, és lehet szórakozni a csapattársakkal és a családdal, sőt, beszélgetni Simon Yates-szel is. Az új Yates testvérek ma először vezetik a legújabb mezőnyt a célba.

Már csak két nap van hátra a Giro d'Italiából, a három 2025-ös nagy utazási verseny közül az elsőből, és a csata továbbra is szoros. Összegyűjtöttünk mindent, amire szükséged van ahhoz, hogy tippeket kapj a legújabb Giro d'Italiáról és ingyenes nemzetközi közvetítési lehetőségekről. Az új 2024-es Giro d'Italia női versenyt az amerikai Max közvetíti. Az online közvetítési szolgáltatásra való előfizetés akár 150 dollárba is kerülhet a szezonra, vagy akár 30,99 dollárba is havonta. Az új csata Firenzében kezdődik, hogy körülbelül három olasz szinten kezdjék, amelyet az Alpokból induló korábbi út (4. szakasz) miatt fogadtak el, amely a teljes csapatot a verseny első hónapjában néhány nappal rendezi.
Mindazonáltal több mint 20 hüvelyknyi előnyük van ahhoz, hogy megközelítsék az ötös vezetést. A Red Bull-Bora-Hansgrohe most jobban mozgatja a kamatlábat, Moscon és Denz áll a mezőny élén. Vendrame, Bardet, Fortunato és talán Steinhauser is 25 hüvelyket biztosít a split többi részéhez, akik egyáltalán nem követik és nem is dolgoznak vele. Fortunato ma kényelmesen halad a digitális zöldön, míg a Red Bull-Bora-Hansgrohe páros közel öt és fél perccel a szünet előtt hívta fel a figyelmet. Gianni Moscon vezeti őket a mezőnyből.
Több mint 7100 000 szerverrel, közel 100 hellyel és árakkal könnyen ajánlható. Pogacar valószínűleg a kimozdulók kedvelt játékosa, egy olyan tulajdonság, amit az elmúlt két alkalommal is megbecsültek. Thomas, aki az előző négy versenyen sem nyerte meg a La Corsa Rosát, azonban idén kínosan magányosnak bizonyult, amikor az új zöld mezben nyolc szintet épített, de aztán halálra verte őket, és nagyszerű támogatást nyújt.
